Главная » авто и мото » Как нужно смотреть за мото-техникой, дабы избежать износа?

Ответы пользователей

1. 

   3

   

   3-13-17

   yura228822 пишет:

   Нужно делать все по книге ТО

   Войдите, чтобы ответить

   +4

   Был ли этот ответ полезным?

   LikeDislike
2. 

   1

   

   2-20-17

   bilonojko.vtaly пишет:

   По двигателю:выкрутить свечу, затем с карбюратора снять воздушный патрубок, ручку газа провернуть до упора, затем одновременно впрыснуть консервант в карбюратор (ГДЕ ПОДАЧА ВОЗДУХА) и пркручивать двигатель до появления паров из свечного отверстия. Свечу вкрутить в двигатель, патрубок закрепить обратно.
   По шинам:Шины должны быть чуть приспушенны (до 0,6-1 кг/см)
   Внешние детали:Пластик- покрываем средством для изделий из лакокрасочных мат.овМетал- консервируем мовилём , тектилом.Неокрашенный пластик- жидким силиконом.

   Войдите, чтобы ответить

   +14

   Был ли этот ответ полезным?

   LikeDislike
   • 

     48

     

     5-12-17

     master-e пишет:

     Хранение и эксплуатация разные вещи.

     Войдите, чтобы ответить

     +3

     Был ли этот ответ полезным?

     LikeDislike
3. 

   48

   

   2-15-17

   master-e пишет:

   1. Заливать только рекомендованное производителем топливо или максимально близкое к нему. Не стоит заливать высокооктановое. Оно не лучше. Оно просто имеет другие свойства.
   2. Менять масло регулярно. Редко на каком мотоцикле предусмотрен масляный фильтр, поэтому смена масла обязательна. Частота смены масла зависит от стиля езды. Чем агрессивнее, тем чаще.
   3. Масло необходимо выбирать согласно стиля езды. Для агрессивного стиля минеральное масло не подходит. На высоких температурах оно сильно коксуется. Для умеренной и спокойной езды можно минеральное или полусинтетику использовать.
   4. Свечи зажигания необходимо подбирать по рабочей температуре. Для предварительного подбора можно воспользоваться рекомендациями производителя, но окончательный подбор можно сделать только визуально по цвету свечи после какого-то пробега.
   5. Зимние и летние свечи. Зимой охлаждение двигателя лучше и может не хватать температуры для самоочищения электродов свечи. Поэтому на зиму лучше ставить свечу с калильным числом ниже. Но это не так существенно.
   6. Как и автомобилю после пуска двигателя необходимо дать время на прогрев. Самый большой износ происходит в первые несколько секунд после пуска двигателя и в первые минуты, если нагрузить «холодный» двигатель. Так, что ездить много это не значит изнашивать двигатель.

   Все предоставленные рекомендации лишь часть. В любом случае все правила по уходу за автомобилями так же применимы и к мототехнике с учётом особенностей.

   Пластик зимой хрупкий. Это беда всех современных мотоциклов. Так, что как ни ухаживай, а растрескивание пластика зимой не победить.

   Войдите, чтобы ответить

   +15

   Был ли этот ответ полезным?

   LikeDislike